郭富城演唱会众星云集，泡面头造型好奇特，劲歌热舞很热闹

郭富图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

打个比方，城演唱现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。能不能做这个大模型取决于两个因素：众星造型一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

据我了解，云集现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。这就对算力的要求就降到很低，好奇热可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。其次，劲歌美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

我认为，热舞大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，郭富现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、城演唱国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、城演唱人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

我觉得，众星造型国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。而对于想要出海的国内硬件公司，云集高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、好奇热每40秒生产一台智能电动滑板车、好奇热每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。记者了解到，劲歌其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他认为，热舞虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他当天还认为，郭富目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。